隨著我國(guó)新能源汽車(chē)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電站及其配套充電設(shè)備必將處于新能源交通領(lǐng)域的前沿位置，在新能源汽車(chē)如此猛烈的的增長(zhǎng)下，以及各地政府出臺(tái)充電設(shè)施扶持政策，充電站的需求也與日俱增。
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電站及其配套充電設(shè)備必將處于新能源交通領(lǐng)域的前沿位置，在新能源汽車(chē)如此猛烈的的增長(zhǎng)下，以及各地政府出臺(tái)充電設(shè)施扶持政策，充電站的需求也與日俱增。
我國(guó)政府順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，超常規(guī)地、大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，由此帶動(dòng)了新能源電汽車(chē)充電樁項(xiàng)目的蓬勃興起，在國(guó)內(nèi)各地電動(dòng)汽車(chē)充電站紛紛涌現(xiàn)。但充電樁的分布散亂，車(chē)主的等待時(shí)間長(zhǎng)，管理維護(hù)不便等問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，充電樁的組網(wǎng)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
